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杨宏印

时间:2019-05-08 15:04 来源:未知 作者:佚名 浏览次数:

 

基本情况

姓名

杨宏印

性别

出生年月

1986.11      

职称

讲师

学历学位

博士

博导/硕导

硕导

电话

15207192298      

E-mail      

yhyhust@163.com      

学习与工作经历

学习经历:

1. 2009/9-2014/9,华中科技大学彩票平台排行,桥梁与隧道工程,博士(直博)      

2. 2005/9-2009/6彩票平台排行,华中科技大学彩票平台排行,道路桥梁与渡河工程,学士

工作经历:

1. 2018/01-至今,武汉工程大学彩票平台排行,土木工程与建筑学院彩票平台排行,讲师

2. 2016/06-2018/01,武汉工程大学彩票平台排行,资源与土木工程学院,讲师

3. 2014/10-2016/05,中铁大桥科学研究院有限公司/桥梁结构健康与安全国家重点实验,工程师

主讲课程

1)《桥梁工程》彩票平台排行;

2)《桥梁维修与加固技术》;

3)《土木工程概论》;

4)《桥梁结构诊断与加固》。

研究领域

  桥梁结构试验检测及加固改造、桥梁结构运营安全分析与评估彩票平台排行、大跨桥梁结构施工仿真与控制

论文著作

近五年发表论文:

(1) Yang Hongyin, Chen Zhijun, Li Shaofan, Zhang Hailong, Fan Jianping. An integrated coupling element for vehicle-rail-bridge interaction system with a non-uniform continuous bridge. Acta Mechanica Solida Sinica, 2015, 28(3): 313-330. (SCI收录)      

(2) Yang Hongyin, Chen Zhijun, Zhang Hailong, Fan Jianping. Dynamic analysis of train-rail-bridge interaction considering concrete creep of a multi-span simply supported bridge. Advances in Structural Engineering, 2014, 17(5): 709-720. (SCI收录)      

(3) Yang Hongyin, Lu Hailin, Chen Xuyong. A General 2D Meshless Interpolating Boundary Node Method Based on the Parameter Space. Mathematical Problems in Engineering, 2017, 2017: 1-10. (SCI收录)      

(4) Wang Qiao, Yang Hongyin. A rigid-inclusion model for fiber-reinforced composites by fast multipole hybrid boundary node method. Engineering Analysis with Boundary Elements, 2015, 54: 76-85. (SCI收录)      

(5) Yang Hongyin, Chen Zhijun, Zhang Hailong. Vibration of Train-Rail-Bridge Interaction Considering Rail Irregularity with Arbitrary Wavelength. International Journal of Engineering, Transaction A: Basics, 2015, 28(4): 516-522. (EI收录)      

(6) 杨宏印, 卢海林, 陈旭勇, 王波. 基于桥梁施工节段长度的车-线-桥耦合系统轨道不平顺敏感波长分析. 中国铁道科学, 2016, 37(5): 27-33. (EI收录)      

(7) 杨宏印, 张海龙, 陈志军, 曹鸿猷. 考虑徐变影响的车-线-桥耦合有限元分析. 中国铁道科学, 2013, 34(6): 13-20. (EI收录)      

(8) 杨宏印, 陈志军, 彭旭民. 基于子区间的车-线-桥振动不平顺影响分析. 石家庄铁道大学学报(自然科学版), 2016, 29(2): 6-11. (中文核心)      

(9) 杨宏印, 曹鸿猷, 陈志军, 步乐乐. 高速铁路变截面梁桥车致振动及徐变影响分析. 土木工程与管理学报, 2015, 32(2): 31-36. (中文核心)      

(10) 杨宏印, 张海龙, 陈志军, 黄雯. 考虑瞬时脱离的列车作用下桥梁振动分析. 重庆交通大学学报(自然科学版), 2014, 33(2): 21-25. (中文核心)      

承担项目

 

1. 国家自然科学基金青年项目,基于健康监测的列车-轨道-桥梁耦合系统动态建模与安全评估,2018/01-2020/12,在研;

2. 桥梁结构健康与安全国家重点实验室开放课题,基于实时监测数据的典型城市桥梁温度场规律分析及温度效应研究,2017/08-2019/07,在研;

3. 武汉市城建科研项目,基于长期监测数据的武汉市城市桥梁运营安全分析与评估彩票平台排行,2018/03-2020/03,在研;

4. 武汉工程大学科学研究基金项目,基于车-桥耦合振动分析的桥梁结构模型修正方法,2017/01-2018/12,在研;

5. 中建新疆建工集团有限公司项目彩票平台排行,武汉市四环线混凝土连续箱梁施工监测监控,2017/12-2019/6,在研;

6. 潜江市城市建设投资公司项目,兴盛路跨城南河桥成桥荷载试验检测,2017/9-2018/2,结题。

获奖及荣誉

1.中铁大桥局集团科技进步一等奖高速铁路车桥耦合振动理论研究及应用,2015。

社会服务

其他

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